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Hirose hat einen kleinen 2,5-GHz-Antennenanschluss für den Automobilbereich eingeführt, der kleiner ist als seine eigene GT5-Serie. Das VSWR beträgt 1,5 oder weniger von Gleichstrom bis 2,5 GHz.

Sie verfügt über einen einstufigen Crimpanschluss und wird als GT21-Serie bezeichnet. Es können Koaxialkabel mit einem Durchmesser von bis zu 3,1 mm untergebracht werden.

„Durch den Crimp-Anschluss kann die Kabelbaugruppe fertiggestellt werden, ohne den Innenleiter zu berühren, was eine präzise Positionierung des Innenleiters und einen konsistenten Betrieb gewährleistet“, so das Unternehmen.

Zum Schutz vor Stößen und Vibrationen ist ein Verriegelungsmechanismus enthalten, der 98 N aushält. Bei korrekter Verbindung gibt es ein fühlbares Klicken von sich, und zur visuellen Kontrolle gibt es ein Bestätigungsfenster für die Verriegelung.

Es gibt drei Anschlussvarianten: Pin-Through-Loch-, Oberflächenmontage- und Inline-Version sowie Koax- und Power-Einsätze (nicht koaxialer Einzeldraht).

Es sind Versionen mit einem, zwei, drei oder vier Koaxialkabeln erhältlich, und jede dieser Versionen ist mit oder ohne Stromkabel erhältlich (außer möglicherweise der 3x-Koax-Version). Die Single-Koaxial-Version ist in vier farbcodierten Codierungsoptionen erhältlich.

„Der GT21 übertrifft die branchenüblichen FAKRA-Steckverbinder in den Hochfrequenzeigenschaften und bietet überlegene Leistung und Platzeinsparungen von bis zu 37 %,“ sagte Mark Kojak, Vizepräsident für Marketing bei Hirose.

Die Steckverbinder sind für die Belastung durch Schwefeldioxid, hohe Luftfeuchtigkeit und Thermoschock ausgelegt und können bei -40 bis +105 °C betrieben werden.

Die GT21-Produktseite finden Sie hier. Weitere technische Informationen finden Sie hier, da für die Website keine Ansichtsvereinbarung erforderlich ist.

Mouser hat das Datenblatt hier